Oct 20
公交车话题之九:
                   “断头路”的形成是职能部门执行能力的耻辱
                   “断头路”呼唤政府重学把信送给加细亚精神

本月初,南海网上一位叫“一陆顺风” 的网友张贴有关海口市“断头路” 的贴子,继而海南日报记者可能是受到这个贴子的启发,分别于7日和9日发表了关于“断头路”的系列焦点文章,产生了较大的反响。

当前有关公交的问题,网民市民中都很关注,应该说海南日报的报道抓得很好,很及时,很准确。过多的褒将的话不多说,倒是海南日报的文章中所报道的职能部门的说法值得在此作进一步的探讨。说到“断头路”的形成,海口市规划局市政规划科科长郑刚说,“不是路网没有规划好,是规划了没有建好,许多道路只差三四百米就能通畅起来”, “许多业内人士都会抛出一个同样的看法———在过去的城市道路建设中,不是严格地按规划执行,而是在修路过程中,遇到难题经常会‘让’,或者绕道走,或者将路修到一段干脆就停下来”。

这里向人们透露了一个新的信息,那就是,海口道路交通中广为人诟病的规划问题,有的确实有历史规划的问题,而有的问题其实不是问题,而是执行规划的问题。虽不能排除这些规划本身是否科学还有待考验,但至少从“断头路”的形成看,它的产生不是规划上的问题。既然如此,在这个问题上我宁愿相信这个规划是好的,因为被人们诟病的规划问题大多集中在建省之初百废待兴时的规划,而近年来已经为当初规划欠周而付出修补代价的职能部门应该会极力避免再走历史老路而继续为市民责难。所以在这样的规划里,“海口城市路网图中,可以清晰地看到,城市的主干道就像城市的一条条大动脉,贯穿全城,搭建着城市道路的构架,而许多次干道及支路形成了一条条的毛细血管,而用红色特别标出的‘断头路’路段,割断了各条血管及动脉之间的连通”,应该没有设计上的缺陷,否则也不会冒天下之大不韪而强行通过专家评审。
Oct 15
公交车话题之八:不允许乘客私下换零合理吗
-------由此兼拷问海口公交的售票制度

先说一则亲历故事。前段时间在秀英坐车(暂时不点名)去DC城,遇到一件奇怪的事。笔者因为手中没有一块的零钱,只有一张五元的钞票,站台边又无小店可换,情急之下就和一起准备上车的乘客商量,换他们手中的零钱,这是在很多乘客在类似的情况下自发采取的救急办法。没有料到的是,这个办法在这趟车上不管用。上车后,司机不开车,开始我们还不知为什么,后来才知道,他不接受这种换零的做法,要求每位上车的乘客各自投各自的钱。司机还说,有摄像头监控,如果不重新各自投币,他回去交不了差。为顾全全车人大局,我只好把换来的零钱又都还给了那些好心的乘客。
Oct 14
公交车话题之七:盘点海口公交的盲区

近年来,海口公交经过改革,新大巴不断上路,线路也不断调整,新的线路不断增加,让海口公交状况确实发生了巨大的变化,让人们看到了现代都市的气息。

高兴之余,我们与清楚的看到,几家欢乐几家愁,经过几年的发展,还有多少地方没有至今仍然没有通公交呢(包括中巴)?热心的网民不妨和笔者一起来进行下盘点,分析下通公交的可行性、必要性。

既然是鼓励大家共同参与的事情,那得先从自己做起了。笔者先开个头,盘点一下南海大道。南海大道在五年前和现在是大不一样的。一是路面是后来重修过的,二是五年前基本不通公交车。为什么说基本?因为仅有一路33路车从金盘到秀英时要在海大道上走一段,此外别无他车。18路、14路开通后,状况开始有的不断的变化,陆续开通了更多的线路,经过南海大道。
Oct 13
海南缘何成网络诈骗“重灾区”?它难道又成网络诈骗者的“天堂”?
-----有感于腾讯网安全频道将海南区号电话被列入重点防范对象“黑名单”

首先看到腾讯网安全频道将海南区号作为预防网络诈骗的重点防范对象的文章,勿庸讳言第一感觉:这是海南的耻辱!(图片:腾讯网等的相关防范文章截图)

经济特区是不少海南人挂在嘴边的词语,这曾经是海南的骄傲,在这个特区中,曾经创造了不少的奇迹,其中也包括网络上的成就。最令人自豪的是与北方强国社区等形成南北对峙局面的本地成熟网络社区天涯和凯迪。在海南一个小小的省份,能够同时涌现两个全国乃至全球知名的网络社区,这不能不说有特区环境和特区历史的因素。在内地和海南从事过传统媒体或网络媒体工作的朋友大都有一个感觉:海南对媒体是比较比较宽容的。
Oct 12
公交车话题之六:打卡,何时成为公交历史?

曾几何时,定点打卡成为海口中巴公交的一道风景,一个标志。而今,随着大巴公交车逐步取代中巴车,这道风景正逐渐消失。目前,在海口大街上,恐怕只有38路等少数的中巴公交线路还存在这种现象吧。(图片:10月11日,在海口红城湖路拍摄的38路车的打卡点)

中巴公交打卡制度的初衷一是保证线路的准时到站,二是确保车票收入严格准确的进入公司帐目,而不致部分落入个人腰包。初衷于公于私都是好的,确实能较好的减少车的晚点和车票收入明明白白。
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